Merci dix 모로코의 메르세데스 그랜드 택시를

Merci dix 모로코의 메르세데스 그랜드 택시를 위한 백조
모로코에서는 사람들이 Uber를 부르지 않습니다. 대신 그들은

Grand Taxis에 쌓입니다 – 쿠바의 빈티지 자동차에 대한 북아프리카의 대답인 구타를 당했지만 컬러풀한 오래된 디젤 메르세데스.

Merci dix

오늘 아침, Hassan Mesfar는 일에 늦습니다. 동이 트기 전의 푸른 빛 속에서 그는 자신의 수레바퀴를 타고

먼지 구름을 뚫고 차를 몰고 Essaouira의 Place des Grands Taxis로 이어지는 구멍이 뚫린 도로에서 튕겨 나옵니다.

Merci dix

주황색 노점상 카트와 날씬한 길 잃은 강아지와의 충돌을 아무렇지도 않게 피한 후, 그는 높은 벽으로 둘러싸인 마당 뒤에 주차할 공간을 찾기 전에 광장의 문을 빠르게 통과합니다.

Mesfar는 그림처럼 아름다운 고대 모로코 항구에서 잘 알려져 있고 많은 사랑을 받는 캐릭터로, 그가 운전하는 자동차인 1974 Mercedes Stroke 8로 즉시 알아볼 수 있습니다.

영국에서는 그러한 차량이 클래식 자동차 컬렉션에 속하지만 아프리카에서는 또 다른 굴러가는 폐허에 불과합니다.

그럼에도 불구하고, 그것은 Essaouira에서 가장 오래된 택시라는 수상한 영예를 가지고 있습니다.

유통기한이 훨씬 지난 다른 여러 가지 부서지고 상처가 난 디젤 차량이 있습니다.

실제로 북아프리카 왕국 전체와 마찬가지로 이 도시에서는 1970년대와 80년대의 많은 디젤 메르세데스(특히 W123 240D 모델)가 그랜드

유럽 ​​시장에 너무 오래되었다고 간주될 때 선적된 후 태양 아래 있는 택시.

토토 구인 여기에서 그들은 사회 구조의 일부가 되어 현지인에게는 필수적인 장거리 여행 링크를 제공하고 관광객에게는 다채로운 스냅샷을 제공합니다.

쿠바의 오래된 미국 자동차처럼. 그러나 모로코 정부가 이 나라의 도로에서 그들을 제거하기를 열망하고 있기 때문에 그리 오래 가지 않을 것입니다.

2014년 모로코 교통부는 그랜드 택시 기사에게 오래된 차량을 폐기하는 데 80,000디람(6,500파운드)을 제공하는 인센티브 제도를 시작했습니다.

지금까지 운행 중인 45,000대의 그랜드 택시 중 56% 이상이 이 프로그램 덕분에 업데이트되었습니다. 정부는 이를 2022년까지 100%까지 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다.

“이제는 시대의 끝입니다.”라고 Mesfar는 자신의 자리에 앉아 커피를 즐기며 말합니다.

그는 이제 차가 주차되어 있어 휴식을 취할 시간이 되었습니다. Grand Taxis의 선입선출 시스템의 관례에 따라 그는 늦은 시간까지 고객을 데리러 가지 않을 것입니다. “

정부는 반짝이는 새 Dacias[같은 이름의 중저가 브랜드 차량]를 위해 우리 차를 업데이트하기 위해 돈을 제공하고 있지만 나에게는 그것들이 나의 오래된 Mercedes와 같지 않습니다.

그것은 내가 운전한 최고의 차입니다. 매우 견고하고, 믿을 수 있고, 편안하며, 결코 실망시키지 않습니다. 그래서 우리는 그들을 ‘메르시 딕스’라고 부릅니다.”

모로코 프랑스어에서 이것은 문자 그대로 “고맙습니다 10″으로 번역되지만 Mercedes /Meərsidɪs/의 현지 발음과 함께 단어에 대한 유희도 있습니다.more news

많은 택시기사들을 좋아하는 하산은 극중 회화연주자로서 입술을 오므리고 턱을 들어올리며 까만 눈을 찡그린 듯 가늘게 뜬다.